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1)技术手段及应用领域
通过对海洋水文、气象、水质、生物、防腐蚀、泥沙水动力等环境要素的调查和分析,深入了解海洋环境要素的性质和时空分布特征,为各类海洋工程的选址、论证、设计、施工等方面提供参考依据及技术支持。主要应用于港口航道建设、海洋工程、海洋资源调查、海洋环境影响评价等领域。广泛应用于港口航道建设、海洋工程、海洋资源调查、海洋环境影响评价等领域。
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河道水动力三维仿真 |
海洋水动力三维仿真 |
波浪动态数值模拟 |
2)相关仪器设备
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美国RDI WHS-300 声学多普勒剖面流速仪(ADCP) | 主要技术指标: 标准工作模式:剖面深度1.8-75米; 流速精度:水流速度的±0.5% ± 5mm/s 流速分辨率:1mm/s 流速范围:±5m/s (默认) 、±20m/s(最大值) 最小单元长:1m(300kHz) 分层个数:1-128 发射速率:2 Hz(典型) |
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挪威Nortek浪龙 声学多普勒波浪剖面流速测量系统(AWAC) | 主要技术指标: 流速: 速度范围: 10 m/s 精度: 测量值的1%或0.5 cm/s |
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加拿大RBR TGR-2050自计式潮位仪 | 水温精度:±0.002℃ 温分辨率:小于0.00005℃ 漂移:小于0.002℃/年 精度:满量程的0.05% |
3)主要业绩
——波浪能、潮流能海上试验场场址精细调查
黄骅港海域水文动力现状调查监测
月东平台场址和航道路由调查工程
上海国际航运中心洋山深水港区一期工程港池浮泥观测及泥沙淤积分析研究
锦州煤炭专业码头水温、水动力现状海洋环境调查工程
南堡1-29海上集输工程海底管缆路由综合调查项目
东营港30万吨油码头海洋环境调查工程
东营港防潮堤海洋环境调查工程
黄骅综合大港口门内外海洋环境调查
青岛前湾招商局国际码头水文测验工程
神华港口门内外海洋环境调查
4)典型项目
黄骅港航道水位控制及疏浚实时潮汐预报
工作起止时间:2009.07—2009.12
黄骅港综合港区建设是国家级河北省重点建设项目,在建航道总长度约为40km,防波堤已修建至口门附近,受此影响,防波堤内外潮汐规律也发生了较大变化,为有效控制附近海域潮位,中交天航滨海环保浚航工程有限公司委托我天津水运工程勘察设计院就黄骅港航道水位控制及疏浚实时潮汐预报专项技术服务工作。
本项目中,潮汐调和常数计算、理论最低潮面确定及潮位实时推算模式均采用国内国际成熟的算法;编写的潮位推算软件具备自主知识产权,2010年4月28日获得了国家知识产权专利(登记号:2010SR018699);实时实地推算潮位,并采用无线数据传输在目前国内航道疏浚行业中尚属于首创。本项目编写的潮汐推算软件中采用了大量先进的算法和数学模型,实现了对疏浚船作业的实时实地潮汐指导,功能强大,可视化程度高,生动直观,填补了国内空白。
该项目完成和验收后,即应用于黄骅港航道疏浚生产,安装在绞吸船“天杉轮”、“天鸥轮”、“天骥轮”、“天麒轮”及耙吸船“109轮”,实时指导疏浚生产,应用效果良好。预计2010年7月份将完成黄骅港航道44公里公里的航道疏浚,约6100万疏浚土方量。实现疏浚产值73200万元。
该项目规模大,社会和经济效益显著。该项目勘测合同额112万元。业主中交天航滨海环保浚航工程有限公司计划在本系统大力推广。
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