海洋岩土勘察

1)技术手段及应用领域

通过表层重力式取样、钻探取样、原位测试等手段，探测海底近表层沉积地层的结构特征，获取海底岩土的工程地质（包括物理、力学）性质，为海洋工程建设服务。
广泛应用于港口、航道工程建设勘察；跨海桥梁、海底隧道工程建设勘察；海洋石油生产过程中平台、路由的建设勘察；海上电厂厂址建设勘察；海洋桩基工程勘察及设计等。

2）相关仪器设备

	XY-1型钻机	XY-1型钻机是一种具有油压给进的轻便钻机。额定钻孔深度100米，最大开孔直径允许为130mm，终孔直径为75mm，钻进深度根据地层情况而定。
	WISON海洋静力触探仪	WISON海洋静力触探仪，用于近岸或者海底土壤研究，推力范围为50-150kN，最大水深达7000米，最大贯入深度为3米。 其用途包括： 2英寸和3英寸深水取样； 电测式探头（锥尖阻力qc，侧壁摩擦力fs 孔隙水压力u，地震，倾斜等）
	E-285型微型十字板剪切仪	海底十字板剪切 E-285型微型十字板剪切仪尝尝结合微型贯入仪来获取粘性土的近似值剪切强度。

3）主要业绩
胜利油田CB22A井场调查服务工程地质勘察胜利油田CB25A井场综合调查服务
“1101”打捞工程海上打桩勘察测绘

4）典型项目

工作起止时间：2011年3-4月
“1101”沉船打捞工程由烟台打捞局承担，拟采用打捞新技术，通过在海上打入预制钢管桩的施工方式，制造生根点对难船进行板正，进而实施打捞作业。我院承担了该工程的海洋岩土勘察工作。
桩基础是目前海洋工程中应用最为广泛的一种基础型式，海洋桩基工程是伴随着海洋石油勘探开发活动的发展而逐步应用和普及的，在海洋环境中桩基础有着与陆上不同的特点，如桩长更长、要承受更多的水平荷载等，这使得海洋桩基础从设计到施工都比传统的陆上更为复杂。
我院引用美国石油学会发布的《Recommended practice for planning, designing and constructing fixed offshore platforms—working stress design》(API RP 2A-WSD)规范，准确计算了拟打入钢管桩的竖向单桩极限承载力，并结合本工程桩基础水平受力、完工后需要拔桩等特点，计算了其水平单桩极限承载力和抗拔力，进一步分析了桩在打入后应力与应变的响应关系，计算了T-Z、Q-Z和P-Y曲线，为桩基础的设计提供了详细的数据参考。
因受到锤-桩组合、土的动阻力、土塞形成、打桩延迟等诸多因素的影响，海洋开口钢管桩的可打入性分析预测一直是海洋桩基工程的难点所在。我院根据Smith于1960年提出的波动方程理论，编制了计算机程序，将桩、土划分成离散单元，将每次锤击分成小的时段，利用递推循环的方法，逐步逼近，计算单位贯入量需要的锤击数，将其与桩-锤-土组合系统能够克服的土阻力进行比较，从而评价了桩的最大可打入深度及预报了不同深度的锤击数，为本工程的施工提供了可行性分析和技术支撑。
本工程桩基础承载力的计算、应力—应变响应分析、桩的可打入性预测等均属于国内领先技术和国际先进技术。