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海洋工程勘察处圆满完成“桑吉”轮燃爆事故应急扫测任务

浏览次数: 日期:2018-03-02
 2018年1月6日晚8点,载有13.6万吨凝析油的巴拿马籍油船“桑吉”号在上海长江口以东约160海里处发生碰撞事故,全船失火燃烧,船上32人全部失联。14日,在燃烧了8天8夜后,“桑吉”轮发生船体爆炸,瞬间整体沉没于115米深的海底,现场救援工作陷入僵局。
 
        1月18日,我院接到上海打捞局发来技术协助请求,对“桑吉”轮沉船进行多波束和深拖水下三维扫测、水下机器人(ROV)和饱和潜水水下定位工作,以探明沉船的水下姿态和破损情况,为后一步的封堵和打捞工作提供参考。接到应急扫请求后,我院海洋工程勘察处应急扫测团队立即启动应急预案,紧急抽调崔志伟、孟范伟、张楠、刘芝波和秦金涛5名技术骨干,携带精密调查设备星夜奔赴失事海域。
 
        现场情况危急、时间紧迫,应急团队抵达现场后,不顾旅途劳顿立即进行设备安装和调试,连夜进行了水下机器人(ROV)探摸排查沉船状态的水下定位工作,获得了沉船状态的第一手资料。随后使用多波束和深水拖曳系统进行水下三维扫测,精确地探明了沉船位置和艏向,并在沉船船体右舷发现一处疑似撞击造成的巨大缺口。项目开展期间,为ROV多次水下探摸作业和饱和潜水员提供高精度水下定位服务,指导其对沉船进行水下探摸排查,在沉船驾驶楼西南方发现1处漏油点,并及时进行了封堵。
 
        海勘处应急扫测团队快速响应、高效工作、顽强拼搏,克服了现场恶劣气象海况等诸多困难,出色地完成了应急扫测任务,充分发挥了救助打捞扫测国家队的重要作用。我院技术人员冒着渗漏凝析油高挥发、易燃爆、强毒性等风险,舍小家为大家,顾不上春节与家人团聚,毅然坚守在救援现场,展现了我院技术人员良好的职业素养和过硬的工作作风。

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