2017年12月19日，部交科院交通科技发展促进中心（原西部交通建设科技项目管理中心）在山东省烟台市组织召开了《大吨位沉船整体打捞探测、起浮技术及装备》项目验收会。部科技司、部救助打捞局、中国潜水打捞行业协会、部水科院、烟台打捞局、上海打捞局、广州打捞局、上海交通大学、大连理工大学、海军潜艇学院、烟台海事局、大连海事大学、柳州欧维姆机械股份有限公司、部天科院的专家和代表参加了会议。

　　"大吨位沉船整体打捞探测、起浮技术及装备"项目是2014年交通运输部建设科技项目，由交通运输部烟台打捞局牵头，大连海事大学、柳州欧维姆机械股份有限公司、交通运输部天津水运工程科学研究所共同参与，研究内容包括大吨位沉船水下姿态及损伤探测关键技术、沉船打捞计算机模拟和辅助决策技术研究、大吨位液压链式起重技术与装备研究、高压水射流开孔技术与装备研究4个部分，其中天科院承担大吨位沉船水下姿态及损伤探测关键技术中的船载大吨位沉船水底姿态探测研究。

　　天科院海洋工程勘察处自2014年项目开展以来，先后通过理论研究、程序编制、模拟实验等方法，研究了大吨位水下姿态探测中的设备选型及所需数据的采集、处理和建模全流程关键技术。2015年8月，海洋工程勘察处承担了韩国"世越号"沉船打捞工程的相关测绘工作，利用本课题的研究成果，采用多波束声纳和三维扫描声纳相结合的方式，采集了完整的沉船点云数据，并建立了高精度的沉船三维模型，验证了研究成果的实用性，得到了成果应用方上海打捞局和本次与会专家的高度认可。

　　与会专家听取了课题组杨晓仁局长和弓永军教授的汇报，审阅了报告，并对报告进行了质疑和讨论，经评议认为：《大吨位沉船整体打捞探测、起浮技术及装备》项目编制内容全面，技术路线合理，创新成果突出，试验结果可信，一致同意通过验收，整体成果达到国内领先水平，其中大吨位沉船水下姿态探测达到国际先进水平。