4月9日，交通运输部烟台打捞局"德渼"轮缓缓驶入深圳赤湾深水码头，我国救捞系统首台3000米工作级ROV海试任务圆满结束。我院海洋工程勘察处负责本次海试任务水下定位工作。这标志着我国交通运输部救捞系统已经具备了3000米级深水救捞能力，我院深海区域水下定位有了突破性进展。

　　3月底，我院技术人员抵达深圳赤湾深水码头，开始仪器设备装船前的准备工作，4月1日上船安装、调试，5日正式起航，前往南海预定的海试地点。海试期间，ROV先后下潜3次，最大下潜深度2951米，在最后一次下潜过程中成功到达海底，并脱离脐带进行了600米的水下航行，测试一切正常。我院技术人员为ROV提供了水下定位服务，使ROV在接近3000m的海底仍然可以知道其准确位置，确保了ROV的安全海试。

　　3000米级ROV是国家重点投资装备，可以对海底保持10厘米的作业精度，配备机械手、扭矩扳手、多波束、侧扫声纳等多种先进设备，可以胜任3000米以内各种深水救捞搜寻和海洋工程作业任务。