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天津水运工程勘察设计院,成立于1993年,隶属于交通运输部天津水运工程科学研究院,是以测绘、勘察、设计、咨询、研究等为主营业务的国家级高新技术企业。依托港口水工建筑技术国家工程实验室、国家水运工程检测设备计量站两个国家级平台及天津市水运工程测绘技术企业重点实验室等省部级实验室平台,长期致力于交通水运工程、海洋工程、应急抢险等方面的科研生产工作,近5年来,主(参)编行业标准规程10项、取得各项专利及

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港珠澳大桥沉管基槽泥沙预警观测项目

港珠澳大桥沉管基槽泥沙预警观测项目

  • 分类:重点工程
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2017-03-14 00:09
  • 访问量:

【概要描述】

港珠澳大桥沉管基槽泥沙预警观测项目

【概要描述】

  • 分类:重点工程
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  • 发布时间:2017-03-14 00:09
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  项目地点:伶仃洋

  项目规模:合同--万,包括含沙量巡测,潮流巡测,密度观测,悬沙取样,底质取样。大型项目。

  项目关键技术:ADCP走航测量,含沙量巡测,高精度底层含沙量测量。

  社会影响力:港珠澳大桥是连接两岸三地的纽带,建成后将极大的方便香港、澳门、珠海的往来。在隧道基槽回淤攻关研究过程中,我院测绘处测量人员克服了测量任务重、现场工作条件差的困难,高质量的完成了现场测量任务,为回淤攻关课题取得圆满成功提供了宝贵的资料;我院海岸河口研究中心科研人员坚持以现场实测资料分析和室内试验分析为基础,结合卫星遥感和数学模型等手段,在短时间内完成了基槽异常回淤攻关任务,梳理了港珠澳大桥E15沉管基槽回淤特征及异常回淤的主要原因,为岛遂工程项目总经理部采取措施改善泥沙环境提供了建议,为之后E15和E16隧道管节的顺利安装提供了有力的技术支撑。

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