8月12日，张华勤院长率办公室、人事处、内河中心和海勘处主要负责同志赴南昌红谷隧道施工现场，见证了最后一节沉管——第11节沉管顺利浮运到位，标志着由我院海勘处提供的沉管浮运导航工作全面完成。张华勤院长在广州打捞局局长吴建成的陪同下，在现场指挥部共同观摩了沉管浮运的全过程。

　　在指挥现场，负责沉管施工的广州打捞局吴建成局长和保障沉管浮运的拖轮公司负责人对我院自主研发的沉管浮运船舶管理系统给予了高度评价，他们将该系统形象地描述为船长的眼睛，不但大幅缩短浮运时间近4个小时，提高了浮运的效率，还大幅度的提高了浮运的安全保证能力，为沉管安全顺利浮运通过生米大桥、朝阳大桥和南昌大桥等三座大桥提供了最重要的保障，为确保红谷隧道工程成为国内唯一工期提前的沉管隧道工程立下了汗马功劳。张华勤院长对广州打捞局长期以来对我院的信任和支持表示了感谢，并就"十三五"期深化双方合作进行了座谈交流。南昌红谷隧道沉管浮运安放导航系统是我院首次承担并自主研发的系统，具有性能稳定，技术可靠，显示直观，定位准确等特点，此项工作的顺利完成，对于提升我院扫测定位导航技术能力，培养技术人才起到了很好的指导作用，也为拓展扫测定位服务探索出新的方向。

红谷隧道浮运指挥部

红谷隧道浮运现场

沉管浮运船舶管理系统

　　沉管浮运之前，张华勤院长一行还赴我院海勘处南昌红谷隧道项目部慰问现场职工，座谈了解项目的有关情况。海勘处杨鲲处长、田春和副处长汇报了南昌红谷隧道项目的整体情况和海勘处近期工作情况；海勘处南昌项目负责人王崇明汇报了项目部工作开展和最后一节沉管浮运安放的准备情况。张华勤院长对海勘处及红谷隧道项目组的工作表示了充分肯定。他指出，海勘处承担的红谷隧道沉管安放、韩国世越号沉船打捞、亚航失事飞机搜救等工作均具有很高的科技含量，是提升我院知名度，扩大行业影响力的品牌工程，项目组的努力也为红谷隧道按时完成提供了可靠的技术保障。张院长在讲话中提出三个方面要求，一是要加强项目部建设，使项目部成为天科院对外形象的名牌；二是要加强学习，加大技术创新和技术总结，提升人员培养；三要加强安全防范，特别是加强人员安全管理工作，确保工作和生活安全。

张华勤院长听取南昌项目负责人汇报工作

张华勤院长视察南昌项目部

张华勤院长与南昌项目部全体员工合影